littlelollyshop.com | 21,000円引き ジョグ アプリオ タイプ2 カスタム エンジンチューンその他 小型 原付 4Lv

4LVをベースに改造しております。
Cb400SFハンドル流用
STAGE6 レーシングフルカウンタークランクに交換

C.F.POSH RacingCDI デジタルスーパーバトル
KN企画 ロングベルト
フォークオーバーホール
フレームとハーネスは4LVを使っております。
V8スポーツマフラー(BMFと同じ物です)
2stオイルはスズキ CCIS type2 と スーパーゾイルを
YSSリアショック(エンジン側ブッシュ交換済み)
車・バイク・自転車
規制後エンジンは遅いと思われますが
(ヘッドライトとして使用)

Ups 軽量クラッチアウター

エンジン周り
カメレオンファクトリービックリードバルブ交換

VM18ビックキャブキット
ビーノハンドル周り流用
エンジンマウントベアリング交換
灯火類LED化
(セルモーター穴はワンオフで蓋を作ってもらいました)
SA39Jフォーク流用
駆動系

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体
商品のサイズ	51cc-125cc
ブランド	アプリオ
商品の状態	傷や汚れあり

メーカー...ヤマハ
加速寄りのセッティングでフロントアップする加速感から最高速度はメーター読み85キロは出てます。
バイク
(オーバーサイズの為セルレスになってます)
オイルランプをウィンカーインジケータと併用

フロント周り
質問して頂ければ回答させていただきます
全波整流化
STMクランクベアリング(高速ベアリングに交換)
ですが前オーナーが水冷にしてたためメットインにホースを通す穴が沢山空いております
デイトナ、インテークチャンバー
その他
CDI
バイク車体
規制後エンジンはシリンダーポート、吸気、排気を変えてしまうと規制前並、それ以上の性能を発揮できます。

ステムベアリング交換
外装は4JPですが
EX3ポート アルミメッキボアアップキット 68cc
1:1に割ったものをいれております。

スェッジラインステンレスメッシュホース交換
詳細は下に書いておりますが気になる点などあれば
乗ることが無くなってきたので出品しました。
SA39Jキャリパーに変更
エンジンは規制後を使ってます。
ファイナルギア部ベアリング交換

SA16J(規制後)エンジン流用
メーカー不明ワークライト
STAGE6 オーバーサイズプーリーKIT Variator Kit
全バラして組み上げた車両になります
フルメンテして乗り始めたので特に不具合等ありません。
軽量クラッチ (多分キタコ)